Laminirani gumijasti ležaj

Laminirani gumijasti ležaj nastane z vulkanizacijo in vezanjem več plasti gumijastih listov s tankimi jeklenimi ploščami. Ima zadostno navpično togost, da zanesljivo prenese reakcijsko silo nadgradnje na pomole in opornice. Prav tako ima dobro elastičnost, da se prilagodi vrtenju konca žarka in ima sorazmerno veliko strižno deformacijsko sposobnost, da doseže vodoravno premik nadgradnje.
Pošlji povpraševanje
Opis
 

Laminirani gumijasti ležaj za mostove na avtocesti.

 

 

Laminirani gumijasti ležaj s PTFE/M-PTFE pločevino, vezano na elastomer za cestne mostove.

 

O1CN01c9r3zU1zsiK7dtK7O2217907956770-0-cib


Laminirani gumijasti ležaj nastane z vulkanizacijo in vezanjem več plasti gumijastih listov s tankimi jeklenimi ploščami. Ima zadostno navpično togost, da zanesljivo prenese reakcijsko silo nadgradnje na pomole in opornice. Prav tako ima dobro elastičnost, da se prilagodi vrtenju konca žarka in ima sorazmerno veliko strižno deformacijsko sposobnost, da doseže vodoravno premik nadgradnje.

22

Plast politetrafluoroetilena (PTFE) z debelino od 2 mm do 3 mm se prilepi na površino zgoraj omenjenega laminiranega gumijastega ležaja, nato pa se izdeluje laminirani gumijasti ležaj s PTFE. Poleg navpične togosti in elastične deformacije, ki lahko nosi navpične obremenitve in se prilagodi vrtenju konca žarka, zaradi nizkega trenja koeficienta plošče PTFE lahko konec snopa prosto drsi na površini plošče PTFE, in horizontalne razsežnosti ni omejeno. Posebej je primeren za uporabo mostov s srednjimi in majhnimi obremenitvami ter velikimi količinami premikov.

 

 

Plast politetrafluoroetilena (PTFE) z debelino od 2 mm do 3 mm se prilepi na površino zgoraj omenjenega laminiranega gumijastega ležaja, nato pa se izdeluje laminirani gumijasti ležaj s PTFE. Poleg navpične togosti in elastične deformacije, ki lahko nosi navpične obremenitve in se prilagodi vrtenju konca žarka, zaradi nizkega trenja koeficienta plošče PTFE lahko konec snopa prosto drsi na površini plošče PTFE, in horizontalne razsežnosti ni omejeno. Posebej je primeren za uporabo mostov s srednjimi in majhnimi obremenitvami ter velikimi količinami premikov.

1, jih razvrstimo po strukturnih vrstah na naslednji način:

 

25

 

1) se navadni laminirani gumijasti ležaji prilagodijo raztezanju in krčenja telesa žarka, tako da se zanašajo na lastno strižno deformacijo.
GJZ pravokotni obliki laminiranega gumijastega ležaja.
Gyz krožni shaep laminirani gumijasti ležaj.

24
11382513717939006454

2), laminirani gumijasti ležaji s PTFE/M-PTFE pločevino, vezani na elatomer, prilagodi se premiku telesa žarka, tako da se zanašajo na relativno drsenje med pločevino PTFE in ploščo iz nerjavečega jekla, količina premika pa je velika.
Gyzf4 krožni laminatedrubber ležaj s PTFE/M-PTFE listom;
GJZF4 Pravokotni laminirani gumijasti ležaj s PTFE/M-PTFE listom.

 

 

O1CN01N2TAoI1mFFGKFmoGe2219352594924-0-cib

3) Glede na enotnost prenosa sile so sferične kronske serije laminiranih gumijastih ležajev za mostove očitno boljše od navadnih mostnih laminiranih gumijastih ležajev. Učinkovito in zanesljivo prenesejo obremenitev nadgradnje na pomole mostu in močno izboljšajo neželene pojave, kot so ekscentrični tlak in praznine, ustvarjene med namestitvijo ležajev. Za njih je značilno, da so primerni za mostove s kompleksnimi postavitvami, kot so poševni mostovi, ukrivljeni mostovi, poševni mostovi in ​​ukrivljeni mostovi.

 

 

2, Uporabni obseg laminiranih gumijastih ležajev:

 

Laminirani gumijasti ležaji so primerni za mostove z razponom manj kot 30 metrov in razmeroma majhnim premikom. Za različne strukture razpona mostu so uporabne različne ravninske oblike. Pravokotni ležaji se uporabljajo za pravokotne mostove; Krožni ležaji se uporabljajo za ukrivljene mostove, poševne mostove in mostove z valjastimi pomoli.

PTFE (politetrafluoroetilen) laminirani gumijasti ležaji so primerni za mostove z velikimi količinami premikov v strukturah, kot so mostovi z dolgimi razponi, večkratni neprekinjeni mostovi, preprosto podprti nenehni plošči in trom-vezi. Uporaba pravokotnih in krožnih gumijastih ležajev PTFE plošče so enaki kot pri pravokotnih in krožnih navadnih gumijastih ležajih.

 

1547797051240590


Uvrščeni so glede na veljavno temperaturo različnih vrst gume na naslednji način:
1. Neoprenska guma:
Uporabna temperatura se giblje od +60 stopnje do -25 stopnje.

2. Naravni guma:
Uporabna temperatura se giblje od +60 stopnje do -40 stopnje.

3. Etilen propilen dienski monomer (EPDM) guma: ustrezna temperaturna sega od +60 stopnje do -45 stopinje.

 

3, struktura izdelkov:

 

6
Struktura laminiranega gumijastega ležaja za mostove na avtocesti

O1CN01VB2spL1IHaepfmKl72211520920868-0-cib

7
Struktura laminiranega gumijastega ležaja s PTFE/M-PTFE pločevino, vezano na elastomer za cestne mostove.

4, Zahteve mehanskih lastnosti laminiranega gumijastega ležaja:

 

Zahteve mehanskih lastnosti laminiranega gumijastega ležaja:

Predmet

Indeks

Ultimate tlačna trdnost RU (MPA)

Večji ali enak70

Izmerjen tlačni elastični modul e1(MPA)

E±E×20%

Izmerjeni modul strižne elastike g1(MPA)

G±G×15%

Izmerjen modul strižne elastike po staranju g2(MPA)

G1±G1×15%

Izmerjena tangentna vrednost

kot vrtenja tanθ

Betonski most

Večji ali enak 1/300

Jekleni most

Večji ali enak 1/500

Izmerjeni koeficient trenja (UF)

med površino plošče TPFE inplošča iz nerjavečega jekla

(Ko dodamo silikonsko mast)

Manj kot ali enako0.03

5, Izbor laminiranih gumijastih ležajev:

 

Pri izbiri plaminiranih gumijastih ležajev naj bi se največja nosilnost ležajev ujemala z reakcijsko silo na mostu pomolov, dopustni razpon odstopanja pa mora biti prednostno ± 10%.
Za ukrivljene, poševne, pobožne in široke mostove so prednostno izbrani gumijasti ležaji krožnih plošč. V avtocestnih mostu inženiring se za uporabo ne priporočajo sferični kronski ležaji ali poševni ležaji.
Kadar vzdolžni naklon mostu ni večji od 1%, je mogoče na pomolih neposredno namestiti gumijaste ležaje na plošči, vendar je treba upoštevati potrebno debelino zaradi vpliva vzdolžnega pobočja. Ko je vzdolžni naklon večji od 1%, je treba vgrajene jeklene plošče, betonske blazinice ali druge ukrepe sprejeti, da se dno žarka izravna, da se zagotovi, da so ležaji nameščeni vodoravno. Gumijaste ležaje na plošči je treba preveriti in izračunati v skladu z ustreznimi predpisi JT/T 4-2019 in jih je mogoče uporabiti šele po preverjanju in izračunu izpolnjevanja določenih zahtev.
PTFE drsni gumijasti ležaji je treba namestiti vodoravno. PTFE drsna plošča ležaja ne sme biti postavljena na dnu ležaja, plošča iz nerjavečega jekla v stiku s ploščo PTFE pa ne sme biti postavljena na blazinske kamne mostu pomolov in opornice.

 

Opomba: Zgoraj omenjen standard je China Standard.

 

 

 

 

Hebei Luze New Materials Technology Co., Ltd.

Integriran proizvajalec, nudimo profesionalne storitve zaSeizmična izolacijainIzdelki za ublažitev vibracij.Naše ponudbe zajemajo stavbe, mostove in druge strukture, vse s konkurenčnimi stroški. S pomočjo hišnih raziskav in razvoja in proizvodnje zagotavljamo visoko kakovostne izdelke in prilagojene rešitve. Z ekipo strokovnjakov in naprednih tehnologij smo zavezani k izboljšanju varnosti in trajnosti vsakega projekta, katerih cilj je biti najboljša izbira za stranke, ki iščejo zanesljive potresne rešitve.

 

2000

 

Priljubljena oznake: Laminirani gumijasti ležaji, kitajski proizvajalci laminiranih gumijastih ležajev, dobavitelji