Razširitveni sklep za cestni most

Da bi izpolnili zahteve deformacije mostu, se med dvema koncima žarka običajno namestijo ekspanzijski spoji, med dvema koncima žarka in nastopom ali na položaju tečaja mostu. Razširitveni spoj je potreben, da se lahko prosto razširi in se sprosti v dve smeri vzporedni in pravokotni na osi mostu, trden in zanesljiv. Ko vozila vozijo čez njo, mora biti vožnja gladka brez nenadnih skokov ali zvokov. Prav tako bi moral preprečiti, da bi se deževnice, smeti in umazanije infiltrirali in blokirali. Namestitev, pregled, vzdrževanje in odstranjevanje umazanije morajo biti preprosta in priročna. Na lokaciji, kjer je nameščen ekspanzijski spoj, je treba ograjo in pločnika mostu izklopiti.

Razširitveni spoji

1.1. Funkcija mostnih ekspanzijskih spojev: Funkcija ekspanzijskih spojev mostu je prilagoditev premika in povezave med zgornjimi konstrukcijami, ki jih povzročajo obremenitve vozila in materiali za gradnjo mostu. Ko bo razširjena naprava poševnega mostu poškodovana, bo resno vplivala na hitrost vožnje, udobje in varnost ter lahko celo povzročila prometne nesreče.

• Zagotavljanje prostega širjenja in krčenja telesa žarka;
• Omogočite vozilom, da se nemoteno vozijo;
• Z dobro tesnostjo vode in odtok;
• Olajšanje odstranitve umazanije v utoru.
• Škoda manjkajočih ali poškodovanih ekspanzijskih skupnih funkcij:

Ko je razširitev blokirana, se lahko poškoduje pokrovček ali se lahko poveča notranja sila telesa žarka; Vozila bodo doživela skakanje in nestabilno vožnjo; Sila udarcev se bo povečala, kar bo povzročilo škodo na mostu, zlasti končni del; In voda bo ogrozila trajnost mostu.

2.1, Most Expansion Models: Modeli ekspanzijskih spojev mostu vključujejo tip GQF - C, tip GQF - z, tip GQF - E, tip GQF - F in GQF - MZL.

Vsi so izdelki za ekspanzijsko skupno most, zasnovani z vroče - valjano v celotno oblikovano posebno jeklo.

Type GQF - C, GQF - z Tip, GQF - E in GQF - F Expansion naprave tipa mostu so primerne za mostove z razširitveno količino manj kot 80 mm.

Naprava za širjenje mostu GQF - MZL je modularna raztegljiva naprava, sestavljena iz stranskih žarkov, srednjih žarkov, križnih žarkov in mehanizma za povezavo, primeren za mostove srednje - in velike razpoke z razširitveno količino 80 mm - 1200 mm.

2.2, Metoda predstavitve kode:

Metoda zastopanosti kode je skladna z metodo zastopanja standarda komunikacijske industrije Ljudske republike Kitajske. Jemanje GQF - C60, GQF - F80, GQF - MZL480, GQF - C60 (NR) in GQF - F80 (CR) kot primere,

GQF je koda za razširitvene skupne naprave, določene v standardu komunikacijske industrije.

Koda tipa: - MZL predstavlja modularno, ravno povezavo s žarkom - vrsto verige palice;

C, Z, F, L predstavljajo oblike posebnega jekla v obliki;

Številka predstavlja količino premika razširitvene naprave: 0 - 1200 mm;

NR in CR predstavljata vrste gume: NR predstavlja naravno gumo, CR pa predstavlja neoprensko gumo.

2.3, prikaz izdelka:

• 3.1, brezšivna vrsta: skriti - vrsta sklepa (neprekinjena mostna paluba, TST)
• 3.2, zadnjica - Vrsta sklepa: napolnjena zadnjica - vrsta sklepa, vgrajena zadnjica - vrsta sklepa (mm - kot tip)
• 3.3, jeklo - podprt tip (glavnik - plošča):
• 3.4, Kombinirani tip: Guma - vrsta plošče
• 3.5, modularni tip: vrsta mm

3.1, brezhiben tip

Brezhibna ekspanzijska naprava je struktura, ko se skupna struktura ne štrli s palube mostu, se v ekspanzijski reži na koncu mostu napolni elastični material in je postavljen vodoodporni material. Nato je viskoelastični kompozitni material tlakovan na plasti pločnika mostu, zaradi česar je mostni pločnik na razteznem sklepu s cestno površino neprekinjeno telo. Deformacija materialov, kot sta asfaltni beton in elastomer na sklepu, se uporablja za absorpcijo širitve in krčenja telesa žarka, hkrati pa zagotavlja podporo kolesom. Običajne oblike vključujejo predvsem neprekinjene mostne palube in ekspanzijske spoje Gramove Elastomer.

1), glavne značilnosti te vrste razširitvene naprave:

• Lahko se prilagodi širitveni in kontrakcijski deformaciji ter majhni količini rotacijske deformacije zgornje strukture mostu;
• Mostični pločnik je neprekinjeno telo, med vožnjo pa ni udarcev ali vibracij, kar zagotavlja dobro udobje vožnje;
• Sama ekspanzijska naprava tvori večplastno vodoodporno strukturo z dobrimi vodoodpornimi zmogljivostmi;
• V hladnih regijah je enostavno izvesti mehanizirano vzdrževanje snega - odstranjevanje, ne da bi poškodovali spoj;
• Konstrukcija je preprosta in enostavna ter priročna za vzdrževanje in zamenjavo.
• Ta vrsta ekspanzijske naprave je na splošno struktura, ki nastane tako, da cestno površino z rezalnim strojem po konstrukciji ceste (mostna paluba) končate in v utor vbrizgate material s sklepom. Primerno je samo za dele z majhno širitvijo (na splošno <40 mm).
• Brezhibno lepilo za ekspanzijo, nameščeno v strogi v skladu z zahtevami postopka, ima življenjsko dobo približno dvakrat več kot od splošnega spremenjenega asfaltnega pločnika.

Neprekinjene ekspanzijske spoje mostu

TST -Gravel Elastomer Expansion Skupni spoj:

TST material za vezanje običajno ne postane krhki na mostu na - 40 in ne teče pri visoki temperaturi 80 stopinj poleti. Lahko se uporablja normalno po vsej državi. Zaradi visoke temperaturne adhezijske značilnosti TST se lahko med gradnjo hitro veže na obstoječo cestno površino. Ni lepljiv pri sobni temperaturi in se po hlajenju ne bo odnesel. TST je poseben elastoplastični material z visoko viskoznostjo, ki je v elastoplastičnem stanju pri sobni temperaturi. Po topinju pri visoki temperaturi je lahko vroče - vlijemo v gramoz, po tvorbi pa je kot asfaltni beton. Lahko prenese obremenitev vozil in ima elastičnost ter lahko nadomesti funkcijo majhnih ekspanzijskih spojev. Konstrukcija je priročna in hitra. Ko se pločnik ohladi, se lahko odpre promet. Ko je treba ekspanzijski spoj zamenjati, ga je mogoče zgraditi na eni strani, ne da bi prekinili promet na prometnih prometnih odsekih.

TST brezhiben postopek gradnje skupnih ekspanzij:

• Grooving: Postavite širino utora glede na oblikovalske zahteve, rezanje spoja, odstranite izrezan material iz cestne površine in očistite utor.
• Vgrajevanje armatur: Razširitveni vijak vsakih 25 cm vozite v prečni smeri mostu na razdalji 5 cm od roba žleba. Višina je 1/2 globine žleba in zvarite jekleno palico φ12 vzdolž smeri šiva na notranji stranski matici vijaka.
• Napolnite gobilno telo: utor očistite z visoko tlačno vodo, nato segrejte in posušite površino utor s plamenom. Napolnite vrzel med sosednjimi konci žarka z gobico gumijaste trakovi in ​​ga poskušate napolniti čim več, ne da bi pustili vrzeli.
• Enakomerno namažete posebno lepilo TST na izpostavljeni površini žleba, počakajte 15 minut, nato pa v topljeno TST nalijte in ga enakomerno razmažite na dnu in bok utora z strgalo, z debelino 1 - 2 mm. Nato postavite križno in skupno jekleno ploščo, jo pritrdite z nohti in bodite pozorni na centriranje.
• Začnite z enega konca utora, vstavite v pred -ogrete (130 - 150) velike kamne z debelino, ki lahko prikaže spodnjo TST. Nato nalijte v TST, da potopite kamne. Na ta način položite plast po plasti.
• Namaknete predhodno ogrete majhne kamne, 10 mm višje od mostne palube, jih stisnete z vibratorjem ploščate plošče in jih nato strgajte z strgalom. Na splošno je za preprečevanje naselitve 1 - 2 mm višji od mostu. V tem času ga je mogoče poljubno obrezati in ga z lopato.
• Nalijte dovolj TST, da potopite kamne. V tem času, da preprečimo, da bi TST tekel na obe strani mostne palube, uporabite lesene deske, da blokirajo obe strani utora, da robovi ostanejo čisti.
• Robove obrezajte, odstranite pregradne plošče na obeh straneh, ohladite za 1 - 2 ure in odprite za promet.

(TST -Gravel Elastomer Expansion sklep)

3.2, zadnjica - vrsta sklepa

1), napolnjena zadnjica - skupna ekspanzijska naprava:
Naprava za širjenje zadnjice - skupna ekspanzijska naprava je razširitvena naprava, ki uporablja elastičnost razteznega telesa, da nosi obremenitev kolesa. Materiali, ki se uporabljajo za širitveno telo, vključujejo pesek in gramoz, zdrobljen kamen in različne oblike gumijaste izdelke. Uporabljajo se lahko tudi plastične plošče ali sintetične smole. Razširitveno telo je vedno v stisnjenem stanju. Običajne vrste vključujejo U - v obliki pocinkane železne pločevine, leseni tip polnjenja, tip asfalta, pravokotni tip gumijastega traku in cevasti gumijasti trak. Naprava za raztezanje pocinkanih železnih listov U - v obliki oblike Upvanizirane naprave je bila v 70. in osemdesetih letih široko uporabljena napolnjena zadnjica - skupna ekspanzijska naprava.

Glavne značilnosti:
Nizki stroški;
Zahtevane materiale je enostavno obdelati;
Konstrukcija je preprosta in enostavna.

Ta vrsta je na splošno primerna za mostove z razširitvijo manj kot 40 mm. Zaradi slabe trajnosti in nepremočljive zmogljivosti ter kratke življenjske dobe se trenutno redko uporablja.

2), vgrajena zadnjica - Naprava za ekspanzijo sklepov:
Vgrajena zadnjica - skupna ekspanzijska naprava, znana tudi kot posebna - jeklena vrsta jekla ali MM - podobna tipa razširitvene naprave, ima strukturno načelo vgrajevanja gumijastih izdelkov različnih oblik z jeklenimi sestavnimi deli različnih oblik, nato pa jih zasidra na ohišje žarka ali v zadnjo steno v sklepu kot sidri. Posebno oblikovano jeklo nudi podporo za kolesa, širitev in krčenje konca žarka pa se absorbirajo z napetostjo in stiskanjem gumijastega traku ali gumijastega pasu. Razširitveno telo je lahko v stisnjenem ali nateznem stanju. To je široko uporabljena razširitvena naprava v konstrukciji domače avtoceste. Pogoste vrste vključujejo tip W, tip SW, M in tip PG.
Primernost: Primerno je za mostne strukture z razširitvijo manj kot 80 mm, to je, da je širina sklepa 20 mm - 80 mm.

1), glavne značilnosti:

• Preprosta struktura, jasna sila - ležaj in nizki stroški;
• Glavne komponente ekspanzijske naprave obdela in dokonča proizvajalec ter nameščene na spletnem mestu.
• Povezava s koncem žarka je običajno varjena skozi jeklene palice, z zanesljivo strukturo in enostavno - zagotoviti kakovost konstrukcije;
• Dobra trajnost;
• Dobre vodoodporne in odtočne zmogljivosti;
• Dobro udobje vožnje.

2), Dva načela oblikovanja MM ekspanzijskega sklepa: "Togo sidranje" in "zaprto hidroizolacijo".
Togo sidranje:
Kakovost sidranja širitvenega sklepa neposredno vpliva na življenjsko dobo širitvenega sklepa. Sidralna kovinska plošča ima v glavnem vlogo prenosa sile. Naprava za sidranje, ki je opravila test utrujenosti, je neposredno varjena na stranski žarek. Hkrati je stranski žarek togo povezan z zgornjo strukturo mostu, da se zagotovi, da lahko ekspanzijski spoj nosi največjo prometno obremenitev. V primeru dolgoročnega nošenja dinamičnih prometnih obremenitev način povezovanja drugih ekspanzijskih spojev z zgornjo strukturo mostu z vijaki ali vijaki ni izvedljiv. MM ekspanzijski spoj je v tem pogledu prevzel vodilno oblikovanje, ki ločuje dve funkciji ležaja in hidroizolacije ter se loči ločeno, kar je bolj ugodno za krepitev in izboljšanje obeh funkcij.
       Temeljita hidroizolacija:
Ena od značilnosti ekspanzijskega sklepa MM je, da je neoprenski gumijasti tesnilni trak učinkovito vgrajen v utor stranskega žarka, ki lahko zagotovi temeljito vodoodlorstvo. Hkrati ga lahko zamenjate na mostnem krovu s preprostimi orodji ali popravite z vulkanizacijo. Zaščiten s stranskim snopom, tesnilnega traku ni neposredno valjanih s kolesi, njegova "V" - oblikovana struktura pa lahko igra vlogo pri samostojnem čiščenju usedlin. Tesnilni trak se lahko upira natezni sili in lahko izvede tudi bočne in navpične premike. V nasprotju s tem bo uhajanje vode razteznega sklepa povzročilo določeno škodo na mostu.

3.3, jeklo - podprt tip
Razširitvena naprava jekla je sestavljena z jeklo in lahko neposredno nosi obremenitev kolesa. Ta vrsta ekspanzijske naprave je bila prej večinoma uporabljena v jeklenih mostovih in se zdaj uporablja tudi v betonskih mostovih. Obstajajo različne vrste, trenutne situacije in velikosti jekla - podprtih razširitvenih naprav. Široko uporabljena je predvsem jekleni glavnik. Struktura jeklenega glavnika - tipa raztezanja mostu je sestavljena iz glavne plošče v obliki glavnika, povezovalnih delov in sidrnega sistema. V nekaterih jeklenih glavnih napravah - tipa mostu razširitvene naprave se sintetična guma napolni med zobnimi zobmi, da igra vodoodporno vlogo, za reševanje problema odtoka pa se uporabljajo tudi posebni odtočni utori. Jekleni glavnik - tipa raztezanja mostu je tudi jeklena plošča s prstom - v obliki spoja. Glede na podporne pogoje glavne zob je mogoče razdeliti na podprto vrsto in konzolno vrsto.

Glavne značilnosti:

• Vse komponente so predelane in sestavljene z jeklom, z visoko konstrukcijsko trdnostjo;
• Lahko nudi nenehno podporo kolesom, z dobrim udobjem vožnje;
• Povezava s telesom žarka uporablja vnaprej vgrajene jeklene komponente z zanesljivo povezavo;
• Močna udarna in vibracijska odpornost, dobra trajnost;
• Lahko se prilagodi velikemu lestvice vodoravne premike in se lahko uporablja za mostove velike lestvice.

Primernost:

Primeren je za mostove z zneskom širine večje od 40 mm. Vendar zaradi visokih stroškov njegov obseg aplikacij ni zelo širok.

3.4, guma - vrsta plošče
Naprava za širitev gume - plošče v celoti uporablja modul z nizkim strižnim modulom, značilen za gumijaste materiale. Jeklena plošča za obremenitev - ležajna jeklena plošča in sidralna jeklena plošča sta postavljena v karoseriji gume, vijačne luknje pa so postavljene. Povezan je s koncem žarka kot celoto skozi vijake. Ta struktura se opira na strižno deformacijo gumijastega telesa med zgornjim in spodnjim utorom, da absorbira razširitev in premik krčenja žarka. Jeklena plošča, vgrajena v gumijasto telo, razprostira na žarku - končna reža in nosi obremenitev kolesa. Ta naprava je bila uporabljena prej na Kitajskem. V državi je veliko proizvajalcev in ima različna imena. Uporabljali so ga predvsem v osemdesetih in devetdesetih letih prejšnjega stoletja. Naprava za širitev gume - plošče ima prednosti preproste strukture, priročne namestitve in ekonomske uporabnosti. Primeren je predvsem za sekundarne in pod oceno mostov na avtocesti s širitvijo 30 mm - 60 mm in se pogosto uporablja na Kitajskem.

Značilnosti uspešnosti:
Za izpolnjevanje potreb deformacije konstrukcije se opira na strižno deformacijo gumijastega telesa med zgornjimi in spodnjimi jeklenimi ploščami. Ko se naprava deformira, je v gumijastem ohišju shranjena določena količina deformacijske energije, ki bo imela določeno zadrževalno silo na strukturi; Jeklena plošča obremenitve - ležajna križ - vgrajena je v gumijasto ohišje. V primerjavi z napravo za širitev jekla - strukturo ima določen učinek pufra na udarno silo koles, ki učinkovito zaščiti razširitveno napravo in ohišje žarka ter izboljšuje vozniške pogoje; Kotno jeklo ekspanzijske naprave učinkovito krepi trdnost konca snopa. Notranja sila horizontalne deformacije razširitvenega telesa naprave za širitev gume - plošče je razmeroma velika, na splošno približno 30 - 35 n/m. Večja kot je deformacija, večja je horizontalna sila in večja je možnost splošne poškodbe naprave.

Upoštevanje izbire:
Zato je pri izbiri naprave za širitev gume - plošče treba upoštevati dejavnike, kot so napake v namestitvi in ​​temperaturne napake. Izbrani dodatek za deformacijo ne sme biti manjši od 30 mm, da se zagotovi normalna uporaba te vrste naprave.

3.5, modularni tip
Modularna ekspanzijska naprava je ekspanzijska naprava, sestavljena iz vzdolžnih tramov (posebno oblikovano jeklo), prečnih žarkov, krmilnih škatel, gumijastih tesnilnih trakov in drugih komponent. Gumijasti tesnilni trak (pas) z V -obliki v obliki prereza ali drugih prečnih oblik - sekcijskih oblik je vgrajen v stranske žarke in srednje žarke posebnega jekla, ki tvori teleskopsko tesnilo. Posebno oblikovano jeklo neposredno nosi obremenitev kolesa in prenaša obremenitev na križni žarek, nato pa ga prečni žarek prenaša na telo žarka in na opornico. Krmilno polje za premik zagotavlja, da vrzel med posebnimi jeklenimi jekla ostane enakomerna, ko ekspanzijska naprava absorbira končna deformacija snopa. Gumijasti tesnilni trak preprečuje vstop naplavin in zagotavlja vodoodport. Modularna ekspanzijska naprava lahko poveča število jeklov in tesnil srednjega žarka v skladu z dejanskimi zahtevami za širitev in lahko tvori razširitveno napravo, ki izpolnjuje velike zahteve za premik. Na splošno se uporablja za mostove z znesko širitve, večjo od 80 mm. Od enega samega sklepa 80 mm do večkratnega sklepa 1200 mm je skupno 15 ravni.
1) Glavne značilnosti:
Celotna ekspanzijska naprava je sestavljena iz različnih komponent, kot so posebne oblike jeklene vzdolžne tramove, jekleni križni žarki, mehanizmi za krmilni prenos, škatle za premike in tesnilne gumijaste trakove z relativno zapleteno strukturo;
Dobre tesnjenje, dobre vodoodporene in odtočne zmogljivosti;
Lahko je primeren za mostove z velikimi zahtevami za širitev;
Visoka celotna strukturna togost, dobra trajnost;
Dobro udobje vožnje.
2), Omejitve:
Vendar zaradi svoje zapletene strukture, vzdrževanja in zamenjave zahtevajo profesionalne tehnike proizvajalca. Skupaj z visokimi stroški se na splošno uporablja le za mostove z velikimi ocenami.

(MM Naprava za širitev modularnega mostu)

Širitev telesa žarka je glavna osnova za izbiro ekspanzijskih spojev.

Vplivni dejavniki na širinski količini razširitvenih naprav
4.1 Temperaturne spremembe
Temperaturne spremembe so glavni dejavnik, ki vpliva na širinsko količino mostov. Lahko jih razdelimo na linearne temperaturne spremembe in ne -linearne temperaturne spremembe, pri čemer imajo linearne temperaturne spremembe prevladujočo vlogo pri vplivanju na količino širjenja mostu. V določenem zunanjem temperaturnem okolju je porazdelitev temperature znotraj mostu strukture neenakomerna. Konec telesa žarka je podvržen kotnemu premiku zaradi sprememb toplotnih lastnosti materiala. Za majhne mostove (l \\ leq8m) je linearni koeficient ekspanzije zelo majhen in ga je mogoče prezreti. Za velike mostove je treba med postopkom načrtovanja nameniti dovolj pozornosti. Na splošno lahko linearni koeficient ekspanzije navedemo v naslednji tabeli.

Most Tip Tip Linear Expansion koeficient Temperaturna sprememba temperature

(Obseg temperature in linearni koeficient ekspanzije)

4.2 krčenje in lezenje betona
Krčenje in lezenje betona sta lastni lastnosti betonskih komponent in so tudi naključni pojavi. Mešani delež, razmerje med cementom in cementom, padec, vrsta cementa, temperatura, relativna vlažnost, starost nalaganja betona, čas obremenitve - čas ležaja in moč betona pomembno vplivajo na njegovo krčenje in lezenje. Tako ojačani betonski mostovi kot prednapeti betonski mostovi morajo razmisliti o krčenju in lezenju. Količina lezenja se izračuna tako, da se pomnoži elastična deformacija žarka pod prednapeto s koeficientom lezenja =2. Količina krčenja se pretvori na podlagi temperaturnega padca 20 stopinj. Pri namestitvi ekspanzijskega sklepa sta se krčenje in lezenje do določene mere že razvili. Med izračunom je treba kot referenco uporabljati čas namestitve, zmanjšanje krčenja in lezenja betona. Koeficient redukcije je mogoče izbrati glede na naslednjo tabelo.

(Koeficienti zmanjšanja krčenja in lezenja)

4.3 vzdolžni pobočje mostu
V mostovih z vzdolžnim naklonom so premični ležaji običajno izdelani vodoravni. Ko se ležaj premika, se ekspanzijski sklep ne samo podvrže vodoravnemu premiku, ampak tudi navpično neskladje (ΔD), njegova vrednost pa je enaka vrednosti vodoravnega premika, pomnožena s tangentom vzdolžnega pobočja TGθ.

4.4 premiki poševnih mostov in ukrivljenih mostov
Ko so mostovi in ​​ukrivljeni mostovi podvrženi premiku (ΔL) v smeri premika ležaja, se tudi premiki pojavijo vzdolž in pravokotne na končno črto mostu, to je:
Δd=Δl · sin;
ΔS=ΔL · cos;
Kje je naklonski kot in ΔL znesek širitve.

4.5 Odkloni mostov, ki jih povzročajo različne obremenitve
Pod delovanjem živih obremenitev in mrtvih tovorov so konci mostu podvrženi kotnemu premiku, kar povzroča navpične, vodoravne in kotne premike razširitvene naprave. Če je telo žarka razmeroma veliko, se bodo pojavile tudi vibracije.

4.6 Potresi
Vpliv potresov na premik razširitvenih naprav je trenutno relativno zapleten in ga je težko razumeti. Na splošno se ne upošteva v zasnovi. Če pa so na voljo zanesljivi podatki in je mogoče izračunati poravnavo, vrtenje, vodoravno gibanje in nagib mostnih pomolov in opornice, ki jih povzročajo potresi, jih je treba upoštevati v zasnovi.

Izračun širitve in krčenja žarka
▲Širitev in krčenje, ki ga povzročajo temperaturne spremembe
Formula za izračun:
∆lt=tmax-tmin) × × l
∆lt += tmax-tset) × × l
∆lt -= tset-tmin) × × l

Kje: ∆lt --- Razširitev in krčenje zaradi temperaturnih sprememb;
∆lt + --- raztezanje zaradi temperaturnih sprememb;
∆lt - --- skrajšanje zaradi temperaturnih sprememb;
TMAX --- Oblikujte najvišjo temperaturo;
Tmin --- Oblikujte minimalno temperaturo;
TSET --- Temperatura namestitve;
--- koeficient linearne ekspanzije;
L --- dolžina ekspanzijskega žarka.

▲ ▲ Razširitev in krčenje, ki ga povzroča betonsko lezenje in krčenje
Formula za širitev in krčenje, ki jo povzroča lezenje:
∆lc=(_p/ec) × φ × × l;
Formula razširitve in krčenja, ki jo povzroča krčenje:
∆ls=20 × 〖10〗^(-5) × × l;
Kje: ∆ lc --- Razširitev in krčenje betonskega lezenja;
∆ls --- širitev in krčenje, ki ga povzroča krčenje betona;
_P --- Povprečna osna napetost prednapetega betona;
EC --- elastični modul betona;
Φ --- koeficient lezenja betona;
--- koeficient zmanjšanja betonskega krčenja in lezenja;
L --- dolžina ekspanzijskega žarka.

▲roč brat:
Prednastavljeni most betonskega žarka ima dolžino snopa 40m.
Obseg temperature je -4 stopinj do 42 stopinj.
Koeficient linearne ekspanzije=〖10〗^(-6); Krčenje seva ε=20 × 〖10〗^(-5).
Koeficient lezenja φ=2.0; koeficient krčenja in lezenja=0.6.
Povprečna osna napetost prednapetega betona _p=80 kg/cm^2.
Elastični modul betonskega EC=3.4 × 105kg/cm^2;
Temperatura namestitve je 20 stopinj.
▼ (1). Temperaturne spremembe
∆lt=tmax-tmin) × × l
=46×(10×〖10〗^(-6))×40000
=18.4 mm

∆lt += tmax-tset) × × l
=22×(10×〖10〗^(-6))×40000
=8.8 mm
∆lt -= tset-tmin) × × l
=24×(10×〖10〗^(-6))×40000
=9.6 mm
▼ (2), lezenje
∆lc=(_p/ec) × φ × × l;
=(80⁄340000)×2×0.6×40000
=11.3 mm
▼ (3). Krčenje
∆ls=20 × 〖10〗^(-5) × × l
=2×〖10〗^(-6-5)×40000×0.6
=4.8 mm
Zato širitev in krčenje ∆L=18.4 + 11.3 + 4.8=34.5 mm.
Podaljšanje žarka je 8,8 mm.
Skrajšanje žarka =9.6 + 4.8 + 11.3=25.7 mm, ki ga lahko obravnavamo kot začetno stiskanje 25,7 mm.
Treba je opozoriti, da je pri izbiri razširitvene naprave na splošno treba upoštevati določeno varnostno mejo (približno 30%) za širitev in krčenje, da se zagotovi učinek storitve in trajnost širitvene naprave. V tem primeru lahko začetno stiskanje vzamete kot 34 mm.

5.1 Načini odpovedi in analiza vzrokov
V pogojih, ki niso preobremenjeni, je priporočena življenjska doba utrujenosti razširitvenih naprav 10 - 15 leta.

• Za napolnjeno napravo za raztezanje - tipa, ko kotno jeklo odpade, je beton na obeh straneh pokvarjen, beton na stranski strani je popolnoma pokvarjen, gumijast trak je pokvarjen, ali pa so globoke luknje, njegovo življenjsko dobo se lahko presodi, da se je končalo.
• Za brezhibno razširitveno napravo, ko je očiten skok vozila, delno razpokanje betona na obeh straneh, resna fragmentacija ali gubo, se lahko njeno življenjsko dobo oceni, da se je končalo.
• Za vdelano razširitveno napravo - tipa zadnjica, ko je očitno skok vozila in resna škoda na pločniku mostu, lahko njegovo življenjsko dobo ocenimo, da se je končalo.
• Za napravo za raztezanje plošče - tipko, ko sidrni vijaki odpadejo, gumijaste starosti in deforme ter betonske razpoke, je mogoče oceniti, da se je njegova življenjska doba končala.

5.1.1 brezhibno - tip
Glavni načini okvare brezšivnih ekspanzijskih sklepov vključujejo: očitne rute in razpoke na površini elastomera, valovitega ali lokalnega odvajanja površine elastomera, lokalnega ali velikega lupinja agregatov; ali razpoke na sklepu s pločnikom mostu, ki se postopoma lomi in odpade; ali poškodba pločnika mostu v območju razširitvene naprave.
Vzrok analiza škode: težave z materialnimi lastnostmi samega polnila elastomera, kot je nezadostna sposobnost elastomernega materiala, da absorbira deformacijo konca žarka, nezadostna materialna trdnost in kakovost veziva, ki ne izpolnjuje dejanskih zahtev uporabe, pa tudi skladnost z zahtevami proizvajalca med gradnjo; premik in vrtenje mostu, ki ga povzročajo zunanji dejavniki, kot sta temperatura in obremenitev, kar ima za posledico razpokanje in poškodbo elastomera; in strukturo same ekspanzijske naprave, kot je nezadostna trdnost križa - spojene plošče.
5.1.2 BIT - Vnesite
Glavni načini okvare vključujejo: gumijaste trakove v vročem vremenu, odpade v hladnem vremenu in ima lokalne perforacije in uhajanje vode; razpoke in fragmentacija v betonu sidrišča; in razdrobljenost in luščenje pločnika mostu.
Analiza škode: težko je namestiti gumijast trak v idealno stanje; Povezava med glavnimi deli sidra in vgrajenimi deli telesa žarka je šibka. Poleg tega je beton tlakovanja tanek, post -liti betonski površinski sloj pa nima vibracij med konstrukcijo, kar ima za posledico težave z gostoto in močjo, zaradi česar je beton na obeh straneh nagnjen k poškodbam; Moč priključka med betonom sidrišča in pločnikom mostu je nezadostna, majhne razpoke pa se razvijejo v lokalno fragmentacijo in luščenje.
5.1.3 Jeklo - podprta vrsta
Glavni načini okvare te vrste razširitvene naprave vključujejo: odpiranje varilnih šivov, pri čemer je nekaj zvarov težko trdno variti zaradi tehnoloških težav, kar ima za posledico celotna jeklena plošča in šibki sidrni deli, ki povzročajo ohlapnost; in utrujenost zloma posameznih jeklenih zobnih plošč.
Analiza škode: Ta vrsta razširitvene naprave je nagnjena k deformaciji med obdelavo in uporabo, zaradi česar je težko zagotoviti prileganje med zobeno ploščo in ploščo blazine. Ko je nastala vrzel, je neugoden za stres priključnega dela, kar povzroči hrup in skok vozila. Poleg tega se zaradi okroglega delovanja - zobata plošča podvrže ponavljajočim se obremenitvi, kar ima za posledico prezgodnjo utrujenost, popuščanje pritrdilnih vijakov ter vrtenje in dvigovanje glavne plošče, s čimer je izpostavljena.
5.1.4 Guma - vrsta plošče
Glavni načini okvare te vrste razširitvene naprave vključujejo: olupljenje gumijaste plošče, vgrajena jeklena plošča, ki je izpostavljena, odpade ali lomi, sidrni vijaki se strižejo in letijo iz lukenj, beton na obeh straneh pa se razpoka in razdrobljevanje, in pojav lončkov in drugih poškodb in drugih poškodb.
Analiza škode: Najprej je posledica same strukture (razlogi za oblikovanje). Načelo te vrste razširitvene naprave je uporaba strižne deformacije gume med zgornjim in spodnjim utorom, da se doseže širitev in krčenje telesa žarka. V razširitvenem telesu so vgrajene jeklene plošče, ki segajo v vrzel s žarkom in nosijo obremenitev. Na obeh straneh so sidrne jeklene plošče, ki so povezane s koncem žarka skozi vijake in so nameščene v odsekih na meter, kar ima za posledico slabo celovitost. Tudi zaradi velike horizontalne sile trenja te vrste razširitvene naprave so zahteve za sidralni sistem izjemno visoke. Drugič, kakovost izdelka je slaba. Na primer, zmogljivosti gumijastega materiala, materiala in razumna postavitev topnih jeklenih plošč, trdnost vezanja med jeklenimi ploščami in gumo ter nadzor temperature in vlažnosti med proizvodnjo imajo zelo stroge zahteve. Težave z rahlimi kakovosti pogosto vodijo do pojavov, kot so celotno lomljenje plošče, gumijasto luščenje, obraba gumijaste plasti, izpostavljenost jeklene plošče in sidrni vijaki, ki se strižejo, in gumijasta plošča, ki izletijo neposredno s kakovostjo same naprave za širitev gume, njegovo veliko prečno širino in veliko razliko v točki.
5.1.5 Modularni tip
Glavni načini okvare te vrste razširitvene naprave vključujejo: varilni šivi glavnega odpiranja komponent srednjega žarka, kar ima za posledico tresenje in hrup; slaba razširitev in enakomernost krčenja; staranje, odpad ali skok iz tesnilnega gumijastega traku, z resnim puščanjem vode; razpoke in luknje v betonu na obeh straneh naprave, lokalna fragmentacija pločnika mostu in nezadovoljive sidrne sisteme, kar ima za posledico lokalno ali splošno škodo.
Analiza škode: Prvič, stranski žarki in srednji žarki te vrste razširitvene naprave, ki se uporabljajo na Kitajskem, so večinoma sestavljene konstrukcije, ki jih tvorijo varilne jeklene plošče ali odseki v posebne oblike. Kakovost varjenja je težko zagotoviti. Poleg tega način uporabe tlačnih trakov (ali sponk) in vijakov za pritrditev tesnilnega gumijastega traku naredi pritrdilne elemente, ki so nagnjeni k rje in lomljenju, kar ima za posledico slabo strukturno celovitost, veliko količino varilnega dela in težko - zagotoviti kakovost varjenja zaradi nekvalificiranega varjenja, ki vodi do odpiranja semanja ali padanja gumijastih trakov. Second, in the pre - reserved slot for installing this type of expansion device, there are both anchor boxes and a large number of anchor reinforcement bars, including the main reinforcement bars in the beam body and the pre - embedded anchor reinforcement bars, which makes it difficult to pour concrete, and problems such as cavities, difficult - to - guarantee compactness, and insufficient strength are likely to occur. Med uporabo se bodo pojavili pojavi, kot so ugriz - znamke, razpoke in lokalne luknje. Če se ne bomo pravočasno ukvarjali, bodo prišlo do resnih težav s skupno škodo na delu sidrišča.
5.2 Glavne bolezni
5.2.1 Analiza bolezni ozkih ekspanzijskih sklepov
Širina ekspanzijskega sklepa med gradnjo in vgradnjo ni primerna, kar ima zadostno rezervirano količino stiskanja, ekspanzijski spoj je stisnjen zaprti, povečani notranji stres, poškodba betona telesa ekspanzijskega sklepa in pojav vrtin in drugih odškodnin na pločniku.

Širina ekspanzijskega sklepa ima nenormalno spremembo v primerjavi z normalno širino sklepa, rezervirane med zasnovo.
5.2.2 Analiza bolezni višine ekspanzijskega sklepa
Zaradi razlogov, kot so poravnava, napake v namestitvi in ​​razdrobljenost kamnov za ležajne blazinice, je ena stran mostu nižja od strani cestne površine, kar ima za posledico skok vozila na glavi mostu. Inšpekcijski pregled kaže, da naplačilo v nasprotju s spodnjo strukturo ni povzročilo resne škode. Obenem sta med seboj povezani dve bolezni, ki skačejo na glavi mostu in poškodbe ekspanzijskega sklepa. Velika udarna obremenitev, ki jo povzroča skok vozila na glavi mostu, neposredno deluje v bližini ekspanzijskega sklepa, kar povzroči škodo na ekspanzijskem sklepu.

5.2.3 Analiza bolezni zamakanja ekspanzijskih sklepov
Zaradi kopičenja peska, kamnov in drugih naplavin je ekspanzijski spoj nagnjen k izgubi prostega širjenja in sposobnosti krčenja. Ko se temperatura poleti dvigne, če se glavni žarek ne more prosto razširiti, se verjetno ustvari potisk med sosednjimi glavnimi žarki ali med glavnim žarkom in opornikom. V hudih primerih se lahko glavni žarek celo zatakne ali pa lahko zadnja stena počiva.

5.2.4 Analiza bolezni poškodovanih ekspanzijskih sklepov Gumijastih trakov
Poleg staranja bodo zgornje tri bolezni širitvenih sklepov izredno verjetno povzročile pokanje, poškodbe in upogibanje gumijastih trakov v ekspanzijskem sklepu.

5.2.5 Analiza bolezni poškodovanih sidrišč
Med gradnjo je trdnost betona v litem traku na območju sidrišča nezadostna ali vzdrževanja ni na mestu. Ali pa je z mostno palubo višina razlike, kar ima za posledico skok vozila. Skupaj s pogostim delovanjem preobremenjenih vozil pride do poškodb, kar bo verjetno povzročilo poškodbe jeklene strukture, ki je del ekspanzijskega sklepa.

5.2.6, odtekanje vode v ekspanzijskih sklepih
To je sekundarna bolezen, ki jo povzročajo poškodovani gumijasti trakovi ali pokvarjena območja sidrišča. Škoda zaradi erozije vode zaradi izliva je izjemno velika.
★ Neposredne nevarnosti:
Potok deluje na naslednje dele, kar povzroča ustrezne nevarnosti.

• Guma pomolov (opornice) in ležaji starosti in razpok ter jeklene plošče rja.
• Beton pomolov (opornice) in trdnih plošč je izničen, kar ima za posledico letene površine, jeklene palice pa se širijo zaradi rje.
• Voda se kopiči v votlini votlih plošč.
• Konci jeklene - strukturne nosilce rje.

★ Posredne nevarnosti:
Vodna erozija se lahko razširi na mostne krove, nosilce in tečaje, kar poškoduje zgornjo obremenitev - ležajne komponente. Če je pločnik mostu prepustno, se bodo poslabšale naslednje bolezni.

• Uči voda iz tečajev sklepov, v hudih primerih pa odpadejo tečajne sklepe.
• Razpoke se pojavljajo v spletnih mestih votlih plošč.
• Most ima enojno obremenitev plošč (ta bolezen je resnejša v majhnih in srednje velikih mostovih votlih plošč).

★ Primeri:
Okoli 7. ure zjutraj 10. junija 2004 se je nenadoma zrušil most Tianzhuangtai v mestu Panjin v mestu Liaoning. Most se je na sredini razbil za 27 metrov, trije avtomobili pa so padli v vodo. Dva voznika in potnika kmetijskega vozila sta uspela pobegniti in na srečo ni bilo smrti. Vzrok nesreče je bil preobremenjen.

Dolgoročno odtekanje vode na ekspanzijskem sklepu konzolnega žarka mostu palube je privedlo do upada trajnosti obrokov. Ko so težka vozila minila, so se Corbels nenadoma zlomili, zaradi česar so viseči tramovi padli.

Vzpon z vodo v ekspanzijskih sklepih
Vodni izliv v ekspanzijskem sklepu, vodne oznake na votlem žarku, vrtalne luknje za odtok vode

Še posebej pomembno je vodoodport razširitvenih spojev jeklenih mostov.

5.2.7, druge vrste bolezni

(Huda betonska fragmentacijska okvara neprekinjenega ekspanzijskega sklepa mostne palube.

Ohlapni matici gumijastega ekspanzijskega sklepa

5.3, ● Vzdrževanje razširitvenih spojev ●

(Presek - Odsek po propadu mostu Mingyangtan v Harbinu)

Popolnoma izven nadzora

Razširitveni spoji so v celoti nadomeščeni z asfaltnim betonom

• Očistite ekspanzijski spoj.
• Popravite ali zamenjajte gumijasti trak.
• Popravite območje sidrišča.
• Zamenjajte celoten ekspanzijski sklep.

Čiščenje ekspanzijskega sklepa je najpomembnejši del vsakodnevnega vzdrževanja, vendar je pogosto verno.

Opomba: Ta slika opisuje posledice enega samega pojava zamašitve ekspanzijskega sklepa. Puščice predstavljajo trende in možnosti in niso edini ali potrebni pogoji za povzročanje bolezni.)

Razširitveni spoj je treba na splošno očistiti enkrat na mesec. Za cestne odseke, ki jih je enostavno onesnažiti, je treba povečati frekvenco čiščenja.

Pri čiščenju ne smete uporabljati ostrih orodij za preprečevanje poškodb gumijastega traku. Uporabljajo se lahko oprema, kot so visoke - tlačne pištole in visoke - pihala moči.

Ko je gumijast trak poškodovan, ga je treba popraviti ali zamenjati.

Za majhne lokalne razpoke in škode se lahko za lepljenje uporabi epoksi smola. Če je škoda huda ali je gumijast trak resno stara, ga je treba zamenjati. Pri zamenjavi uporabite Crowbar, podobno kot za menjavo pnevmatik, da izvlečete stari gumijasti trak, in nato namestite nov gumijast trak na enak način.

Če so na območju sidrišča razpoke ali poškodbe, jih je treba takoj popraviti.
Za razpoke na območju sidra se lahko za fugiranje uporabi epoksi smola. Za širše razpoke se lahko za popravilo uporablja epoksi malta. Če je poškodba huda, odlepite poškodovani del, da izpostavite jeklene palice in jeklene komponente, odstranite rje in nato popravite z nalivanjem betona z jeklenimi vlakninami ali hitro nastavitvijo betona.

6.1, pretok procesa

Measurement → Marking → Cutting the Joint → Removing Concrete and Debris → Installing the Foam Board between Beam Joints → Lifting and Positioning the Expansion Joint → Adjusting the Plane Position of the Expansion Joint → Adjusting the Elevation of the Expansion Joint → Anchoring → Releasing the Lock → Providing Protection → Pouring Concrete → Finishing and Curing → Opening to Traffic

Primeri:
MM ekspanzijski sklep Kot primer:

1), rezanje in žleb:
Namestitev naprave za ekspanzijsko skupno napravo je treba prednostno izvesti po tlakovanju cestne površine, velikost utora pa mora izpolnjevati zahteve za namestitev naprave za ekspanzijo.
2), čiščenje žleba:
Vse umazanije, prah in druge nepotrebne snovi je treba popolnoma odstraniti.
3), preverjanje vrzeli:
Preverite, ali vrzel med vsakim žarkom naprave ekspanzijskega sklepa izpolnjuje zahteve temperature namestitve. Če ne, je treba prilagoditi pod vodstvom inženirskega in tehničnega osebja proizvodne tovarne, da se zagotovi, da vrzel med vsakim žarkom naprave razširitvene skupne naprave izpolnjuje zahteve po oblikovanju. Po nastavitvi namestite napeljavo v pripravo na namestitev.
4), pozicioniranje in izravnavo:
Če vzamete asfaltne pločnike na obeh straneh kot referenca nadmorske višine, postavite napravo ekspanzijskega sklepa v žleb in prilagodite napravo razširitvenega sklepa, tako da je njegova zgornja površina na isti nadmorski višini kot cestna površina, njegova vzdolžna in prečna pobočja pa so skladna s površino cestne površine mostu.
5), preverjanje položaja:
Preverite položaj razširitvene skupne naprave, da zagotovite, da bo njegov položaj v smeri pravokoten na spoj in vzdolž sklepa izpolnjeval zahteve za oblikovanje. Če posamezne predhodno vgrajene jeklene palice v tem času ovirajo pravilno namestitev razširitvene skupne naprave, jih lahko razrežemo z rezanjem plina.
6) Varjenje sidrnih jeklenih palic:
Najprej priključite in priključite sidrne jeklene palice na eni strani naprave ekspanzijskega sklepa na predhodno vgrajene jeklene palice v rezerviranem utoru. Pri varjenju privarite enega za drugim v presledkih in nato na drugi strani privarite sidralne jeklene palice na drugi strani. Po potrditvi, da je naprava ekspanzijskega sklepa trdno pritrjena, lahko napeljavo odstranite in nato zvarite vse preostale neobdelane sidrne jeklene palice na predhodno vgrajene jeklene palice, da se zagotovi zanesljivo zasidranje ekspanzijske spojene naprave.

7) Varjenje segmentiranih ekspanzijskih sklepov:
Če je v razdelkih nameščena razširitvena skupna naprava, je treba sklepe variti. Varjeni spoji jeklenih odsekov so predhodno izdelani v tovarni proizvodnje. Ko sta poravnana dva sosednja spoja, se lahko izvede namestitev. Ko so vsi tramovi privarjeni, nadaljujte s koraki sidranja, kot je opisano zgoraj.
8) Namestitev opažev:
Namestite opaž na koncu snopa. Okaz je izdelano v skladu z zunanjimi dimenzijami ekspanzijske spoje in zarezo rezerviranega žleba. Okilovanje je treba narediti zelo tesno, da se malta ne priteče v krmilno polje premika ali v žarek - končna reža.
9) Nalivanje betona:
Ko preverite, ali je nameščeno opaževo tesno zatesnjeno, očistite rezervirani utor in nato nalijte beton (z jeklenim betonom) in ga kompaktno vibrirajte. Beton mora imeti vsaj enako moč kot strukturni beton na tej lokaciji. Pri vlivanju betona naj bo zgornja površina naprave za ekspanzijsko sklepanje čisto.

6.2, dovoljena odstopanja za namestitev ekspanzijske sklepe

Previdnostni ukrepi:

• Temperatura gradnje in predhodno prilagojena širina vrzeli v tovarni.
• Zaščitite konstrukcijski spoj tako, da ga napolnite s penasto desko. Dno v obliki črpalke V - v obliki črke je treba blokirati tudi s polietilensko penasto ploščo, da se prepreči uhajanje malte.
• Nadzirajte ravno površinsko ploščo.

Priljubljena oznake: Razširitveni sklep za cestni most, Kitajska razširitvena skupnost za proizvajalce cestnih mostov, dobavitelji